• PRETVARA SKATEBOARD U MINI GOKART –< span> Prekrivač će transformirati obični električni skateboard u go-kart u samo nekoliko trenutaka, što osigurava izvrsnu zabavu i novo iskustvo vožnje. Prekrivač koristi oblikovano sjedalo koje značajno povećava udobnost vožnje korisnika, bez obzira na dob.

• PRILAGOĐAVANJE DUŽINE – < /span>duljina okvira se lako podešava - za glatko podešavanje koristi se gumb s bravicom koja omogućuje precizno prilagođavanje duljine visini korisnika.

< li> INTUITIVNO UPRAVLJANJE - Za kretanje naprijed, gurnite obje ručke sa strane vozila istovremeno. Prilikom kočenja morate povući ručke prema sebi, baš kao i ručnu kočnicu u automobilu. Ako želimo okrenuti, koristimo samo jednu ručku, a druga ostaje u neutralnom položaju. Dok se vozimo, noge slobodno držimo na osloncima.

• JAKA KONSTRUKCIJA i JEDNOSTAVNA INSTALACIJA – nanošenje preklapanja je brzo i jednostavno i ne zahtijeva dodatne alate; samo stavite čvrste metalne kopče na skateboard i pričvrstite ih jakim, savitljivim trakama pričvršćenim čičak trakom - čičak dizajn omogućuje vam prilagođavanje navlake različitim debljinama daske. Čvrsta konstrukcija osigurava vožnju bez kvarova i jamči dugu upotrebu.

• SPECIFIKACIJE - dob: +6 godina; boja: crna i narančasta; materijal: željezo + čelik + plastika + PU + EVA; maksimalno opterećenje: 50kg; promjer kotača: 10 cm; podešavanje dužine: 40 - 60cm; dimenzije: 100 x 55 x 31 cm; težina: 3,2 kg; težina u paketu: 3,5 kg.

SPECIFIKACIJA

• dob: +6 godina
• boja: < /strong>crna i narančasta
• Materijal: željezo + čelik + plastika + PU + EVA
• maksimalno opterećenje: 50 kg
• promjer kotača: 10 cm
• podešavanje dužine: 40 - 60 cm
• dimenzije: 100 x 55 x 31 cm
• težina: 3,2 kg
• težina u paketu: 3,5 kg

*daska nije uključena u set.

Vožnja mini go-karta je jednostavna i možete odmah naučite kako pravilno njime upravljati. Za pomicanje naprijed, gurnite obje ručke sa strane vozila istovremeno. Prilikom kočenja morate povući ručke prema sebi, baš kao i ručnu kočnicu u automobilu. Ako želimo okrenuti, koristimo samo jednu ručku, a druga ostaje u neutralnom položaju. Dok vozimo, noge slobodno držimo na osloncima.